Associated RC10 (No stamp edinger) |
最初期（1984～85）のRC10です。アソシエイテッド社初のオフロード車ということもあり、初期の車両はスタンプ（シャーシ後部の刻印）が無かったり、タイヤは他社（AYK）製の流用であったりと不完全な面もありますが、コレクション派としては、その稀少性が魅力であったりもします。
こちらは数年前に国内のオークションで見つけたもので、前オーナーさんの説明では当時（1985年頃）のレース仕様とのことでしたので、レストアにあたりメカ類はそのまま使用しました。
※ボックスアートボディは自作品、アルミ製のアウターホイールは当時物の後付、ショックカラーは最近の物です。
淡いゴールドのバスタブシャーシ、前後のショックタワーはFRPの削り出し、バッテリーストッパーもFRP製です。
タイヤはフロント7本リブ、前後ともにグッドイヤーのロゴ入り。
リアショックのスプリングカップの形状も違います。
初期のギアカバーは透明で割れやすい材質で、形状も異なります。
リアスタビは社外品（メーカー不明、他車用の流用かもしれません）
サーボセイバーはダブルセイバータイプ
ステアリングのセンターリンクはオリジナルではなく社外品（京商製？）
アルミ製のショックカラーは最近の物（Scott's Custom Creations 製）です。
アンプはサンワ製スピードコントローラー300（SM-376）、
※当時はアンプが出始めた頃で、FET方式になる以前のバイポーラ・トランジスタ＋バイパスリレー方式
サンワ製バックブースター 300R（SM-377）
シャーシ裏からですがスタンプは無し。
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